无锡市人大常委会徐一平主任一行 莅临华东重机总部视察
4月24日，无锡市人大常委会徐一平主任一行莅临华东重机总部，视察我司运用多层次资本市场促进实体经济发展情况。公司董事长翁耀根、总裁翁杰热情接待了来访领导。
翁耀根董事长详细介绍了企业发展历程，指出公司自2012年上市以来，通过实施定向增发、并购、员工持股计划等一系列措施，充分发挥资本市场的作用，目前资本运作喜结硕果，转型升级战略成效显著，形成了华东高端智能制造（华东高端制造、华东智能制造、华东特车制造）、华东智慧物流供应链以及华东金融投资三大板块、五大行业的产业结构布局，已经发展成为一个国际型、多元化的集团企业。翁董事长强调，未来华东重机将继续充分利用资本市场平台的优势，抓住现代技术革命的机遇，向更高端、更智能、物联网等更具前景的方向拓展，快速高质量地发展壮大公司，为实施“中国制造2025”，为无锡的实体经济发展再做贡献。
徐一平主任充分肯定了我司在运用多层次资本市场促进实体经济发展方面取得的成绩，他指出，金融是实体经济运行的血脉，近年来按照中央和省、市委部署，全市利用多层次资本市场发展实体经济的认识更为清晰，政策不断完善，服务更为贴心，形成了良好的氛围，为无锡经济发展实现历史性跨越提供了有力支撑。徐主任强调，要认真贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义经济思想，进一步提高运用多层次资本市场发展壮大企业的认识，加快迈出质量变革、动力变革、效率变革的新步伐，为企业自身发展，为全市转型升级增添新动能。
徐主任鼓励华东重机，要进一步发挥多层次资本市场对企业转型升级的重要作用，以更大的决心、更有效的措施，努力开创运用多层次资本市场促进实体经济发展的新局面，为建设“强富美高”新无锡做出新的贡献。
华重集团循环经济产业中心 落户山水城
4月24日，华重集团与山水城签订框架协议，集团总部及循环经济产业中心将落户山水城。集团董事长翁耀根、总裁翁杰，滨湖区委副书记、区长陈锡伦，滨湖区委常委、山水城党工委副书记宋晓等领导出席了签约仪式。
翁耀根董事长介绍：
随着企业的快速发展，集团旗下已拥有无锡华东重型机械股份有限公司、广东润星科技有限公司、无锡杰盛投资管理咨询有限公司等18家分子公司，员工3000人。集团主营业务涵盖了制造、化工、贸易、文化、电子商务、金融等产业领域，形成了高端智能制造、智慧物流供应链以及金融投资三大板块，已经发展成为一个国际型、多元化的集团企业。
翁耀根董事长指出：
集团在山水城新设立的循环经济产业中心，将遵循“减量化、再利用、资源化、修复、替代”的原则，以创建资源节约型和环境友好型企业为目标，立足集团公司比较优势，大力发展循环经济，不断完善集团内部循环经济体系，逐步发展成为资源化回收、信息与自动化共享、技术集成、管理咨询、环保技术服务等相关业务于一体的综合性循环经济公司。他强调，总部经济、循环经济的定位有效契合了山水城“打造优质增长极”、打造“好山好水好产业，宜居宜业宜生活的山水名城”的产业发展理念，作为滨湖区培育的本土上市企业，公司将持续地把适合山水城的发展产业和项目引进、落户山水城，以此来回报山水城和滨湖区，为打造山水名城和建设美丽滨湖做贡献。未来公司将一如既往，继续努力为本地区民族工业、实体经济，为中国制造2025，为无锡的经济建设，为滨湖和山水城的经济发展做出贡献。
山水城相关负责人表示：
此次签约的项目以资源的高效利用和循环利用为核心，与山水城精致精细、高质高效的发展道路高度契合，符合可持续发展理念的经济增长模式，将为区域经济转型升级注入强劲动力。山水城也将全力为项目建设提供优质、高效服务，推动项目早建成、早落地、早投产、早见效，进一步完善产业结构和布局，为地方经济发展作出更大的贡献。
华重集团2018年工作会议
3月31日，华东重机集团2018年工作会议在华发总部召开，集团董事长翁耀根、总裁翁杰、财务总监惠岭，各分公司、子公司总经理、副总经理及财务负责人等共同出席了会议。会议由翁杰总裁主持。
翁耀根董事长在会上作了重要讲话。
他结合当前的国内外经济形势，重点分析了美联储加息、国家环保政策以及“一带一路”所带来的机遇与挑战，认为全球经济的未来发展仍然存在诸多不确定性，各分公司、子公司管理层要有清醒的认识，认清企业在发展中所处的方位，积极应对挑战，把握发展机遇，在现有的基础上进一步做大、做强、做宽、做高。他指出，华东重机经过多年的发展形成了高端智能制造、智慧物流供应链和金融投资三大板块，未来将坚定不移地走高端路线，利用互联网科技向电商化方向发展，拉近企业、产品与用户的距离。
翁董事长强调，公司将始终坚持“人无我有、人有我优”的创新管理理念，积极发挥自身优势，努力实现合作共赢。合作的企业要具备四个要素：有创业想法、有创业精神、有足够资源、有一定能力；合作的个体要具备七个特质：有上进心、学习能力强、执行力强、懂得付出、有沟通意识、诚恳大方、具备基本的道德素养。他表示，现阶段国家宏观政策稳定，为企业和个人的发展提供了良好的环境，公司将完善激励机制，做好分钱、分权、分利、分名，吸引和培养一批敢于负责、勇于担当、忠于企业的领导干部，我们要抓住时代机遇，勤奋努力，为社会创造更多的财富和价值。
翁董事长强调，公司将深入推进改革创新，不断增强发展活力。成立监察审计部，进一步规范各分公司、子公司的运营；成立总裁办公室秘书处，协调总部与各分公司、子公司的联络，提升日常工作效率；成立信息管理部，加强集团内部信息共享，实现集团办公自动化。同时，集团要不断强化风险管理，完善防控体系，确保各分公司、子公司业务顺利稳定开展。各分公司、子公司要建立党支部，保持高度的政治觉悟，旗帜鲜明讲政治，不忘初心跟党走，充分发扬党员的先锋模范作用，积极传递更多的正能量，推进企业持续健康稳定发展。
翁董事长最后表示，2018年，希望各分公司、子公司齐心协力，为实现集团公司两个“双百亿”的目标而努力奋斗。
随后，集团财务总监惠岭和法务证券部负责人徐大鹏围绕财务监督和法务风控工作，进行了具体的工作部署。惠岭女士强调，随着集团规模和经营地域的不断扩大和拓展，业务的多元化发展对财务工作提出了更多、更高的要求。各分公司、子公司财务人员要做到以下四点：强化专业学习，提升业务能力；爱岗敬业、认真履行职责；严于律己、秉公办事；坚决执行总部的各项工作部署。徐大鹏律师指出，集团今后的法务工作将重点转向法务风控，以风控的思维进行法务工作，通过建立健全培训机制，建立信息定期收集机制以及建立专项事故跟进机制等措施，完善法务风控体系建设，做好集团法务工作。
翁杰总裁作总结发言。他表示，通过召开集团工作会议，各分公司、子公司对于集团的发展目标与思路有了进一步的了解。翁董事长对集团2018年的工作进行了全面、系统的部署，财务和法务部门也进行了交流与分享，希望各分公司、子公司能够认真学习、务实执行。为了更好地推进华东重机2018年的工作任务，各分公司、子公司要高度重视企业规范化和法治化建设，同时还要清晰了解企业的发展思路。翁总裁强调，企业只有走规范化和法治化的道路才能做大做强，在企业的经营过程中还要正确区分企业、个人及家庭之间的关系，尤其是在涉及财务方面的问题时，切不可将三者混为一体。
翁总裁强调，创始于1989年的华东重机历经改制、上市等历程，业已走过近三十个年头，目前形成了高端智能制造、智慧物流供应链及金融投资三大板块，未来企业发展的核心问题是经营模式和产品发展方向，做好这两件事是企业长久发展的根本所在。他表示，各分公司、子公司应当充分利用好集团目前所拥有的资源、资金、人才、品牌等优势，加强彼此之间的交流与沟通，形成互补，在推动自身企业发展的同时，推进集团大目标的顺利实现。
在最后的交流环节中，各分公司、子公司领导结合自身企业的发展进行了感悟分享。大家一致认为，本次会议的召开明确了2018年的工作思路与工作方向，对于推进各分公司、子公司2018年的工作将会起到积极作用，今后集团内部要进一步加强沟通交流，各分公司、子公司要充分利用上市公司的优势资源，齐心协力、扎实推动集团两个“双百亿”奋斗目标的实现！
华东重机继续掘金“一带一路” 搭“中欧班列”再拓外贸版图
随着“一带一路”建设不断推进，近年来中欧班列开行数量快速稳定增长，货源品类日益丰富。作为“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措，中欧班列自2011年以来，已累计开行3557列。2017年一季度开行593列，同比增长175%，回程班列198列，同比增长187%。作为一条连接不同市场的贸易线路，使得世界工业和物流活动发生明显变化，受到沿线各国的欢迎和支持。
最新报道称，6月8日，江苏连云港开往土耳其伊斯坦布尔的中欧班列缓缓驶出中哈连云港物流合作基地。中哈连云港物流合作基地为中哈两国元首共同见证的连云港物流合作工程项目，也是由华东重机参与配合完成的“丝绸之路经济带”建设的实体平台。中欧班列新线路的开行发运，将会是华东重机紧抓“一带一路”发展机遇，结合国家“走出去”战略，全力开拓进军国际集装箱铁路市场，在激烈的竞争中站稳发展“高地”， 增强自身外贸出口的又一次重大突破。
贸易活跃会带来集装箱物流的快速发展。华东重机专业从事集装箱装卸设备制造，自设厂以来就重视技术创新的投入，在上世纪90年代初就率先研制生产了国内多用途集装箱门式起重机。且凭借多年精耕于集装箱装卸机械领域的优势，在保持现有技术优势和规模优势的基础上，继续对轨道吊系列产品、岸桥系列产品进行研发，智能化、高端化产品皆具备较强的市场竞争力和充足订单。
同时，受益于国家政策“东风”的影响颇为明显，海外市场成果显著，今年以来华东重机相继与泰国港务局、孟加拉国吉大港、印尼第四港务局等签订了港机设备采购合同。源源不断的海外订单，不仅体现了我司集装箱装卸设备的综合实力，更彰显了我司在全球港口行业的影响力。
“一带一路”——世界经济走廊，既意味着新的市场，也是打造品牌的国际化平台。把握机遇，无锡华东重机势在必行，未来有望以“领跑者”的身份姿态，再拓外贸“版图”，深耕“一带一路”沿线国际市场，实现“转型好”和“出口好”两条腿走路。
华东重机助力重庆龙头港顺利开港
2017年5月16日，交通运输部规划的重点港口、国家战略重点工程、重庆“1+3”枢纽型港口之一的龙头港正式开港，为长江航运中心再添新力量，重庆市副市长陈绿平出席开港仪式。在盛大的开港仪式上，印有“华东重机”标志的8台远程操控半自动化轨道式集装箱门式起重机华丽亮相，对提升龙头港货物集散能力，打造长江上游现代港口物流中心具有十分重要的战略意义。
更值得一提的是，我司为龙头港研制开发的远程操控半自动化轨道式集装箱门式起重机，也是国内内河码头首个远程操控半自动化轨道吊项目。远程操控半自动化轨道吊操控人员可通过远程遥控室内操作起重机作业，且大部分动作都是起重机自动完成，大大降低作业人员的劳动强度、提高设备的利用率、充分发挥设备作业能力和满足建设智能化港口的需要。龙头港业主对华东重机产品科技创新及质量给予了高度肯定。
华东重机一如既往积极响应国家“一带一路”政策的号召，努力成为全球物流业发展的杰出贡献者。重庆地处“一带一路”和长江经济带两大国家战略“Y形”连接点，地理位置十分优越，龙头港位于长江乌江交汇处，是长江黄金水道5000吨级船舶、万吨级船队能够到达的最西的港口，为重庆第二大港。本次成功合作对龙头港增强港口集聚辐射能力，推动现代物流业和现代服务业发展，同时拉动长江上游经济发展，意义重大。双方的合作共赢也为华东重机树立了良好的品牌形象。
常州市党政代表团莅临我司考察调研
2017年4月13日，常州市委书记费高云、市长丁纯率领的常州市政代表团莅临我司总部走访，江苏省委常委、无锡市委书记李小敏书记陪同考察，公司董事长翁耀根出席接待。
考察过程中，各位领导对我司产品智能创新、在自动化码头集装箱装卸设备领域取得的成绩给予了充分肯定。李小敏书记要求，华东重机作为无锡装备制造业的代表企业，一定要肩负使命，抢抓机遇，强化创新驱动，争当“一带一路”发展排头兵，中国企业“走出去”的先行者。
常州市委书记费高云指出，无锡华东重机在装备制造业中承担重要角色，为装备制造业的发展作出了巨大的贡献，值得所有企业学习。他还表示欢迎华东重机等优秀企业到常州与企政深入交流，共同发展。
华东重机与汕头港务集团有限公司顺利签订18台轨道吊港机采购合同
2017年3月26日，我司与汕头港务集团有限公司成功签订汕头港广澳港区二期工程项目18台41t-42m轨道式集装箱龙门起重机采购合同，进一步奠定了我司轨道吊在国内市场的占有率及行业地位。本批次产品计划于2018年3月整机发运交付客户。
汕头港务集团有限公司成立于1999年，是国家大型一类交通企业。去年3月份，国家将汕头港纳入“一带一路”重点建设的15个港口之一，其下属汕头港广澳港区二期工程10万吨级集装箱码头项目位于汕头市广澳湾内。
该项目的投建将有助于解决粤东地区港口货物和集装箱吞吐能力不足的情况，适应世界集装箱船舶大型化的必然要求。同时，进一步提升汕头港的综合竞争力，增强汕头港作为粤东中心港口的辐射带动作用，更好地服务区域经济和社会发展。
该项目的顺利实施，为我司今后进一步开拓沿海大型海港市场奠定坚实基础，对汕头加快华侨试验区建设，打造粤东中心城市、区域交通航运中心和21世纪海上丝绸之路重要门户产生重要而深远的影响。
江苏省委副书记、省长石泰峰一行莅临我司考察调研
2017年 4月6日，江苏省委副书记、省长石泰峰在江苏省委常委、无锡市委书记李小敏等领导的陪同下，莅临我司总部走访调研，此行也是石省长一行在无锡调研当前经济社会发展情况的第一站。
在董事长翁耀根的陪同下，石省长一行参观了公司形象展示厅。在公司展厅内，董事长翁耀根向诸位领导详细介绍了华东重机发展状况、公司产品在国际、国内市场的占有率、公司高端智能化全自动产品的技术创新、当前经济局势下产业前景以及公司在“一带一路”方面取得的成绩。
董事长翁耀根指出公司的目标是打造精品，并对公司坚持从中国制造转向中国创造、从卖产品转向卖精品、从卖硬件转向卖服务、从工业2.0转向工业4.0的转变理念进行了详细阐述。
石省长认真了解了我华东重机在推进自主创新和转型升级中的经验做法，对我司在码头未来发展的努力创新，尤其在自动化码头集装箱装卸设备领域取得的成绩，走国际高端化市场取得的成果均给予了充分肯定。
他强调，发展壮大实体经济企业，必须加大创新力度，加快转型升级，加速迈向中高端水平，加快工业化和信息化深度融合，切实提升传统制造业技术创新能力和综合竞争力。
他鼓励华东重机，作为无锡装备制造业的代表企业，一定要肩负起使命，积极抓住发展机遇，勇当“一带一路”发展排头兵，中国企业“走出去”的先行者，努力成为全球装备制造业的先进典范。
6台带有自动化功能的轨道式集装箱门式起重机顺利亮相韩国釜山新港
2016年8月15日，我司为韩国釜山新港（PNIT）制造的最后一批40t-28.4m带有自动化功能的轨道式集装箱门式起重机顺利整机运抵业主码头。至此，我司为韩国釜山新港制造的6台带有自动化功能的轨道式集装箱门式起重机已全部顺利亮相韩国釜山新港！
韩国釜山新港是韩国最大的港口之一，去年集装箱吞吐量达1767万TEU，连续11年排全球港口第5位。釜山新港目前正处于扩建和设备更新升级中，对自动化港机设备需求量较大，轨道式集装箱装卸设备作为货运码头集装箱装卸的核心设备，更是成为智能化改造与升级的重点。此次以RGM结构与传动模块、智能感知与测量模块、智能控制模块、智能检测与维护模块为核心构建的新型自动化轨道式集装箱门式起重机，可以减少劳动力的成本和提高生产率，为实现港口装卸的智能化全自动作业提供技术支撑和保障。
该项目的顺利交付也预示着“华东重机”品牌真正成为适应未来国内外市场需要，科技水平含量高的装备制造企业。同时，通过产品智能化的升级，华东重机顺利实现了由传统机械生产制造型企业向智能化的高端装备制造企业的转型。
无锡市滨湖区袁飞书记一行莅临我司调研指导
新年伊始，滨湖区启动了“把脉市场、摸底企业”调研工作。2015年3月3日，区委书记袁飞走进我司，看发展、问情况、听心声，以求真务实之风、服务企业发展之意及锐意改革创新之气给企业打下一剂发展“强心针”。
作为滨湖区登录A股市场的“第一企”，我司因在资本市场的优异表现而备受关注。
在公司展厅，袁书记详细了解了我司在项目开发、技术研发、人才队伍建设等方面的情况。在“国际贸易增速回落，国内机械制造业形势疲软”的大环境下，我司始终坚持“人无我有、人有我优”的创新管理理念，先后建起“江苏省新型集装箱专用装卸设备工程技术研究中心”、“江苏省院士工作站”，同时在新加坡投资设立全资子公司。一系列“内修外炼”的举措，让我司在激烈的市场竞争中站稳发展“高地”。
“上市是企业发展的‘金字招牌’，也是倒逼企业规范发展的动力。” 袁书记鼓励我司在新一年要把握新常态，在复杂的经济形势下抢抓机遇，借助资本市场稳中求进、好中求快，规范高效用好募集资金，利用上市良机，整合优势资源、瞄准市场需求，探索持续发展之路。他还鼓励我司全力开拓国内外市场，做好人才储备，瞄准行业发展趋势，加大自主创新力度，进一步提升市场占有率，唯此才能立于不败之地。同时，袁书记要求相关部门加大服务力度，为企业营造良好的发展环境，让企业把更多的精力放到“做大做强”上。
外交部参赞高振廷一行莅临我公司调研指导
2015年3月18日，外交部国际经济司参赞高振廷一行来我司就企业开展国际产能合作进行调研走访，为企业开展国际产能合作出谋划策，滨湖区副区长殷毅、我司董事长翁耀根、财务总监惠岭等均出席此次会议。
我国正在筹划编纂国际产能合作战略计划，作为滨湖区有国际产能合作经验的企业，我司董事长翁耀根在会上介绍了企业的现状、发展规划与思路。调研组不仅认真了解了企业实施走出去战略所面临的困难与问题、需要应对的风险，同时也深入了解了企业希望外交部等政府部门以及驻外使领馆在企业的发展过程中提供哪些方面的帮助。调研组此次走访的目的也是为了能在国际产能合作战略计划的编纂过程中多多倾听企业呼声，以制定出更符合我国企业和产业发展的计划。此外，调研组还为我司解读了国家一带一路战略规划与构想，积极为我司走出去开展国际产能合作出谋划策。
在企业经营发展过程中，我华东重机准确把握自身优势，实现自身优势和区域优势资源及要素的结合，将“一带一路”的国家战略转化为实实在在的属于自己的市场发展机会，得到了外交部领导的一致好评。
会上，董事长翁耀根表示“一带一路”这条世界经济走廊，对于中国制造企业来说，既意味着新的市场，也是打造品牌的国际化平台， 华东重机一定会好好把握这个机会，实现新的突破。
“一带一路” 领跑华东重机 — 中亚（连云港—阿拉木图）班列顺利首发
（华东重机为连云港中哈国际物流有限公司制造的41t-24m轨道式集装箱门式起重机)
2015年2月25日上午，装满集装箱的中亚(连云港—阿拉木图)班列缓缓从中哈(连云港)物流基地铁路专用线驶出。
中亚(连云港—阿拉木图)班列缓缓从中哈(连云港)物流基地铁路专用线驶出，预计在12天后，它将到达哈萨克斯坦阿拉木图。
中亚班列的开通，将为连云港"以点带面，从线到片"建设丝绸之路经济带，打造东西方双向开放桥头堡打下坚实的基础。为进一步发挥连云港沟通东西的交通区位优势，加强中国东部沿海和陆桥沿线与中亚地区的商贸物流业发展提供新的发展机遇。
华东重机将在保持现有技术优势和规模优势的基础上，继续对轨道吊系列产品、岸桥系列产品进行研发；结合“一带一路”和国家“走出去”战略，利用自身多年专业制造港口装卸设备的经验和技术优势，积极参与国外港口建设与投标；运用自身技术优势，拓展内陆铁路集装箱运输设备市场。
